Vai trò của máy bay không người lái trong thuộc địa ong

Đối với những người biết về nuôi ong bằng tin đồn, rất khó để hiểu những gì một mục tiêu giả là và tại sao nó là cần thiết trong một đàn ong. Nhiều người chỉ biết khía cạnh công bằng của sự tồn tại của nó: bay không người lái không làm bất cứ điều gì trong tổ ong, nhưng nó ăn cho năm người. Tuy nhiên, trong mỗi đàn, thiên nhiên cung cấp cho sự tồn tại của một số cá nhân như vậy. Tại sao họ cần chúng, một mục tiêu giả như thế nào và ý nghĩa của sự tồn tại của chúng là gì?

  • Ai là người không người lái: một mô tả về sự xuất hiện của con ong đực
  • Mục tiêu giả lập trong gia đình ong, chức năng và mục đích
  • Đặc điểm của vòng đời của máy bay không người lái
  • Drone trong gia đình ong: tất cả những thuận và chống
  • Drone: Câu hỏi và câu trả lời cơ bản

Điều quan trọng! Đôi khi một con ong bay không người lái bị nhầm lẫn với một con ong tinder. Đây là những cá nhân hoàn toàn khác nhau. Trước hết, chúng khác nhau về giới tính. Drone là nam, chất kết dính là nữ. Nó phát triển từ những con ong nuôi hoàng hậu. Nếu cô ấy chết hoặc yếu đi, họ bắt đầu nuôi nhau bằng sữa ong và một số phát triển thành những con cái đẻ trứng. Tuy nhiên, những quả trứng được đặt bởi chúng, không được thụ tinh bởi con đực, bởi vì chúng chỉ có thể ấp trứng máy bay không được phát triển. Thực tế là những con ong như vậy không có khả năng sinh lý giao phối với mục tiêu giả và thụ tinh cho những quả trứng này. Vì vậy, nó luôn luôn là cần thiết để đảm bảo rằng có một nữ hoàng trong bầy đàn.

Ai là người không người lái: một mô tả về sự xuất hiện của con ong đực

Vì vậy, chúng ta hãy xem những gì loại bay không người lái một con ong có và nó là gì. Drone là một con ong đực có nhiệm vụ là thụ tinh cho trứng của tử cung. Theo đó, sự xuất hiện của nó nổi bật khác với cả nữ hoàng và ong công nhân. Côn trùng này lớn hơn đáng kể so với ong thông thường. Chiều dài đạt 17 mm, và nặng khoảng 260 mg.

Bạn có biết? Drone bay ra khỏi tổ ong không sớm hơn buổi trưa, ít thường xuyên hơn vào buổi tối. Chuyến bay của họ được phân biệt bởi một âm trầm, và khi đến nơi, máy bay không người lái được hạ xuống trên bảng chuyến bay với một âm thanh nặng đặc trưng, ​​như thể rơi khỏi kiệt sức.
Nó có đôi cánh phát triển tốt, đôi mắt to, nhưng một cái vòi mật ong nhỏ. Vì vậy, nhỏ mà bên ngoài tổ ong một mục tiêu giả không thể tự ăn. Ông không có bàn chải mà ong thu thập phấn hoa, ông đã không phát triển sò điệp và giỏ, trong đó phấn hoa được thực hiện. Ong không có tuyến có liên quan đến sự hình thành sữa ong và sáp. Anh ta không có sting, do đó, côn trùng là hoàn toàn tự vệ.

Ông đã phát triển tốt chỉ những phần của cơ thể giúp thực hiện các chức năng giao phó cho anh ta bằng cách tự nhiên - giao phối với người phụ nữ. Tầm nhìn tuyệt vời, mùi, tốc độ bay cao - đây là những ưu điểm chính. Họ sống một thời gian ngắn, từ tháng 5 đến tháng 8, nhưng trong thời gian này, một mục tiêu giả đã có thời gian để ăn bốn lần con ong bình thường.

Mục tiêu giả lập trong gia đình ong, chức năng và mục đích

Câu hỏi logic nảy sinh, tại sao chúng ta cần máy bay không người lái trong tổ ong, nếu họ không sản xuất bất cứ thứ gì, không có khả năng tự chăm sóc bản thân và đồng thời hấp thụ nhiều hơn những cá nhân có lợi? Chúng ta phải hiểu rằng những côn trùng này mang vật liệu di truyền của toàn bộ chi, chúng là những người duy nhất có thể thụ tinh cho tử cung.

Bạn có biết? Các mục tiêu giả lập, là con trai của tử cung, giữ một bản sao chính xác của bộ gen của nó. Mỗi nam có 16 nhiễm sắc thể, trong khi tử cung - 32. Sự khác biệt này xảy ra bởi vì bay không người lái đến từ một quả trứng không thụ tinh, đó là, ong không có di truyền nam.
Một con ong bay không người lái đã sẵn sàng giao phối sau hai tuần kể từ thời điểm nó nở ra từ tổ ong. Giao phối với tử cung xảy ra không phải trong tổ ong, nhưng bên ngoài, và trong suốt chuyến bay. Đó là lý do tại sao bản chất của anh được ưu tiên với thị lực tốt và khả năng phản ứng của chuyến bay.Trong tìm kiếm của phụ nữ, bay không người lái bay ra ngoài khoảng giờ ăn trưa và làm cho ba phi vụ mỗi ngày. Trả về luôn trước khi mặt trời lặn. Trong chuyến bay, côn trùng có thể lên đến nửa giờ. Khi con ong chúa được tìm thấy và bị bắt, bạn bè bay không người lái cùng với nó trong chuyến bay trong khoảng 23 phút.

Một chức năng khác của máy bay không người lái là duy trì thermoregulation trong tổ. Khi cảm lạnh đến, và máy bay không bị trục xuất khỏi tổ ong, chúng bị đập xung quanh trứng, làm nóng chúng bằng nhiệt của chúng.

Bạn có biết? Số lượng máy bay không người lái còn lại trong mùa thu nói về hiệu suất của tử cung. Càng nhiều, hiệu suất thấp hơn. Đây là tín hiệu cần thiết để có biện pháp thích hợp.

Nếu một con ong đực ở trong tổ ong cho mùa đông, vào mùa xuân nó sẽ không sống lâu. Cô đang bị cảm lạnh, suy yếu và tối đa là một tháng sau khi tổ ong bị phơi nhiễm. Và sự hiện diện của một mục tiêu giả hibernating chỉ ra rằng tử cung là cũ và cằn cỗi, hoặc cô ấy đã chết hoàn toàn.

Đặc điểm của vòng đời của máy bay không người lái

Máy bay không người lái nở từ những quả trứng chưa sinh ra của đàn nữ hoàng. Nó xảy ra vào ngày thứ 24 sau khi đẻ. Ba ngày trước đó, ong công nhân được sinh ra, và tám là ong chúa trẻ. Các tế bào có ấu trùng bay không người lái được đặt xung quanh chu vi của tổ ong. Nếu không có đủ không gian, ong làm việc sẽ kết thúc chúng trên các tế bào ong tổ ong. Tổng cộng, khoảng 400 máy bay không người lái được trồng trong một gia đình, nhưng số lượng các loài côn trùng này đôi khi vượt quá một nghìn.

Vào đầu tháng 5, máy bay không người lái rời khỏi phòng giam, và trong khoảng 10 ngày những con ong chủ động nuôi nó, đảm bảo sự hình thành chính xác sinh vật của côn trùng. Từ khoảng ngày thứ bảy, nam bắt đầu chuyến bay đầu tiên để làm quen với môi trường. Và chỉ hai tuần sau, anh ta bay ra cho một mục đích cụ thể - việc tìm kiếm một người bạn đời.

Bạn có biết? Nữ bay không người lái tìm thấy, đánh bắt trong chất tử cung không khí. Đồng thời, anh ta có thể phân biệt anh ta chỉ ở một khoảng cách đáng kể và ở độ cao hơn 3 m so với mặt đất, và anh ta càng gần hơn với con cái, anh ta càng dựa vào tầm nhìn của mình. Không có khả năng bắt được pheromone ở cự ly gần giải thích tại sao giao phối không xảy ra trong tổ ong.
Ở đó anh phải đấu tranh cho quyền để lại cho cô hạt giống của mình, vì vậy những cá nhân yếu đuối bị loại bỏ và chỉ những người máy bay không người lái mang vật liệu di truyền mạnh nhất trong các tế bào soma của họ vẫn còn.Để thụ tinh cho con cái, cần khoảng 6-8 con đực. Tất cả trong số họ, đã hoàn thành mục đích của họ, hư mất trong một thời gian ngắn.

Trước khi thực hiện nhiệm vụ của mình, các mục tiêu giả lập sống trong cùng một đàn ong. Nhưng, bay ra khỏi tổ ong của họ, họ có thể dựa vào sự giúp đỡ của những con ong từ các gia đình khác. Họ không bị đuổi đi và luôn luôn ăn, bởi vì họ biết ai là người bay không người lái và rằng anh ta có thể trở thành một người bạn đời của họ.

Bao nhiêu một mục tiêu giả sẽ sống phụ thuộc vào nhiều yếu tố: cho dù có một nữ hoàng trong đàn, bao nhiêu nó có khả năng thụ tinh, tình trạng chung của gia đình là gì. Phần lớn phụ thuộc vào điều kiện thời tiết. Nhưng trung bình họ sống khoảng hai tháng.

Điều quan trọng! Đôi khi, để bảo tồn mật độ của mật ong, người nuôi ong cắt các tế bào bằng máy bay không người lái trên lược. Nhưng đây là một động thái đáng ngờ, vì ong làm việc vẫn sẽ chăm sóc số lượng máy bay không người lái yêu cầu, hoàn thành các tế bào mới cho chúng. Một cách hiệu quả hơn là đảm bảo rằng tử cung trong tổ ong không lớn hơn hai năm. Sau đó, họ sẽ sản xuất ít máy bay không người lái hơn.
Drone trong thuộc địa ong là những chất hấp thụ thực phẩm quan trọng nhất. Do đó, ngay sau khi lượng mật hoa bị giảm, ong công nhân vứt bỏ các tế bào với tôm bố mẹ không nở, và ngừng cho ăn máy bay dành cho người lớn, đẩy chúng ra khỏi tổ ong.Sau hai hoặc ba ngày, khi họ suy yếu vì đói, họ bị đuổi ra khỏi tổ ong. Vì họ không thể nuôi sống bản thân và chăm sóc bản thân nói chung, họ nhanh chóng chết. Tuy nhiên, nếu tử cung ngừng đẻ trứng hoặc bầy đàn mà không có nó, thì máy bay không người lái vẫn ở trong tổ ong như những người bảo vệ vật liệu di truyền. Những lý do tương tự là cách duy nhất để thoát khỏi máy bay không người lái bị lưu đày. Nếu họ nhanh chóng tìm thấy một tổ ong mà không có tử cung, họ sẽ rất vui khi được nhận vào một gia đình mới.

Drone trong gia đình ong: tất cả những thuận và chống

Trong thực tế, rất khó để nói ai là người quan trọng nhất trong thuộc địa ong. Một mặt, sự sinh sản của chi phụ thuộc vào tử cung, nhưng mặt khác, nếu không có không người lái trong đàn, sẽ không có một đàn nào. Sau khi tất cả, nó bao gồm ong làm việc, có thể được sinh ra chỉ từ trứng thụ tinh. Do đó, cân nhắc ưu và khuyết điểm không hoàn toàn phù hợp. Có, họ về cơ bản là phá hoại kho ong. Cho rằng một côn trùng như vậy là cho bốn, biết những gì các mục tiêu giả ăn, mỗi người nuôi ong với hối tiếc hiểu được kích thước của những mất mát của mình. Nhưng chúng ta phải hiểu rằng nếu không có những tổn thất này sẽ không có mật ong chút nào. Ngoài ra, sự phá hủy cổ phiếu của mật ong - hạn chế duy nhất của sự hiện diện của máy bay không người lái trong gia đình.

Bạn có biết? Để nuôi một kg máy bay, 532 g mật ong được tiêu thụ mỗi ngày, 15,96 kg mỗi tháng, và cho cả mùa hè, gần 50 kg mật ong. Trong một kg máy bay, có khoảng 4 nghìn cá nhân.
Nhưng có những lợi ích bổ sung. Vào mùa thu, khi đến lúc trục xuất máy bay không người lái, người ta có thể đánh giá trạng thái của gia đình. Biết được mục tiêu giả tạo là gì, nó đủ để đếm số xác chết của họ xung quanh tổ ong. Nếu có nhiều thứ - mọi thứ đều theo thứ tự, nếu không có gì cả - thì đã đến lúc phải hành động. Ngoài ra, những côn trùng này đôi khi giúp bảo tồn dân số tương lai của những người lao động tràn ngập ong. Khi nhiệt độ của không khí trở nên thấp hơn đáng kể và gây nguy hiểm cho khả năng tồn tại của ấu trùng, chúng bám vào gần các tế bào, làm ấm ấu trùng với cơ thể to lớn và mạnh mẽ của chúng. Trên thực tế, đây là kết thúc của tất cả những lời giải thích của những người bay không người lái là trong ong, những lợi thế và bất lợi của nó là gì.

Drone: Câu hỏi và câu trả lời cơ bản

Thông thường, khi nghiên cứu hiện tượng như vậy trong tổ ong như máy bay không người lái, nhiều người có thêm câu hỏi. Tiếp theo, chúng tôi sẽ cố gắng trả lời một cách điển hình nhất.

Tại sao sau khi giao phối bay không người lái mất khả năng tồn tại?

Đối với giao phối, ong đực giải phóng cơ quan thụ tinh, mà trước đó đã được đặt bên trong cơ thể của nó. Quá trình này tuân theo nguyên tắc biến nó trong ra ngoài, khi các bức tường bên trong trở thành bên ngoài.Vào cuối của quá trình, hành tây dương vật dương vật cũng được đảo ngược. Các cơ quan chính nó có sừng cong xuống ở cuối. Sau khi nạp nó vào buồng đốt của tử cung, con đực thâm nhập với cái sừng của nó vào túi tổng hợp, để lại tinh trùng của nó trong đó. Ngay sau khi cơ quan sinh dục của nam giới hoàn toàn bị xoắn, thì mục tiêu giả chết.

Bạn có biết? Drone bay phía sau tử cung trong một bầy đàn lớn. Việc đầu tiên, đã vượt qua cô, giao hợp trong chuyến bay và ngay lập tức chết. Sau đó, một người khác bắt cô. Vì vậy, chúng thay đổi cho đến khi tử cung kết thúc giao phối. Một số máy bay không người lái xoắn cơ quan trước khi đến tử cung, và cũng chết ngay lập tức.
Có thể, nhìn vào mục tiêu giả, để xác định giống ong?

Tất nhiên Ví dụ, ong núi da trắng có màu đen bay không người lái, trong khi ong công nhân có màu xám. Các giống chó Ý có máy bay không người lái màu đỏ, trong khi những người của các cư dân rừng Trung Nga có màu đỏ sậm.

Những gì phẩm chất không người lái truyền đến áp phích?

Chúng tôi nhớ rằng ong đực xuất hiện từ trứng chưa được thụ tinh, có nghĩa là, chúng chỉ có những thành phần của những người mẹ. Vì vậy, con cái sẽ mạnh mẽ nếu tử cung là sung mãn, ong có hiệu quả, hòa bình, thu thập rất nhiều mật hoa và chịu đựng tốt mùa đông. Nếu gia đình không thể tự hào về những phẩm chất như vậy, bạn nên thay đổi tử cung thường xuyên hơn, cũng như điều chỉnh số lượng đàn vịt bay không người lái: sử dụng máy bay không người lái, cắt hai tuần một lần. Nhưng điều quan trọng ở đây và không phải là lạm dụng nó, phá hủy tất cả những con đực - điều này làm suy yếu rất nhiều cho gia đình.

Đã hiểu tên của con ong đực, mục đích của nó là gì trong tổ ong, và vòng đời của nó là gì, bạn có thể tha thứ cho anh ta về những tổn thất phát sinh từ người nuôi ong khi những con ong làm việc được nuôi dưỡng bởi con đực. Sau khi tất cả, họ lưu gia đình ong từ thoái hóa, giữ gen của nó, giúp giữ nhiệt xung quanh ấu trùng của ong làm việc. Tất cả điều này nói về tầm quan trọng lớn của máy bay không người lái trong cuộc sống của tổ ong.

Xem video: The first camera image of the Bamboo Airways (Tháng MườI MộT 2024).